H2 Mobility nu ook in Nederland

Net als in omringende EU-landen is nu ook in Nederland het kennisplatform H2 Mobility opgericht: H2 MobilityNL. Dit is een initiatief van RAI Vereniging en NWBA (Nederlandse Waterstof en Brandstofcel Associatie). Het doel is in eerste instantie om Nederland voor te bereiden op de marktintroductie van waterstofauto’s. Op 8 november vindt een bijeenkomst plaats om tot een onderbouwde en gedragen visie te komen.

RAI Vereniging en NWBA hebben het ministerie van Infrastructuur en Milieu uitgenodigd om tijdens de bijeenkomst als onafhankelijk voorzitter op te treden. Ook zijn de ministeries van Economische Zaken en Financiën uitgenodigd.

Het doel voor de korte termijn is om het tempo van de ontwikkelfase ‘Rijden op Waterstof’ af te stemmen op internationale ontwikkelingen. H2 MobilityNL benadrukt dat het omringende landen nauwlettend in de gaten houdt.

Volgens H2 MobilityNL zijn meerdere ‘bouwstenen’ nodig om tot een breed gedragen visie te komen. Tijdens de bijeenkomst op 8 november wordt gesproken over prijzen, kosten en verwachte aantallen voertuigen en tankstations. Er wordt ook een analyse gemaakt van Nederlandse bedrijven in diverse delen van de waterstofketen.

Een deel van de bouwstenen zal geleverd worden via het Europese project ‘Hydrogen Infrastructure for Transport’. H2 MobilityNL streeft ernaar de informatie uit eerdere studies in Duitsland tot zijn beschikking te krijgen.

Onlangs kondigden de zes partners van H2 Mobility in Duitsland aan dat zij circa 350 miljoen euro investeren in de realisatie van een uitgebreid netwerk van waterstoftankstations in Duitsland. De samenwerkende multinationals – Daimler, Shell, Total, OMV, Air Liquide en Linde – hebben overeenstemming bereikt om het huidige netwerk uit te breiden tot vierhonderd H2-tankstations in 2023.