“De elektrische auto gaat falen, brandstofcelauto wint”

Feit 1: Focus op elektrische auto’s

Uit de onderzoeksresultaten blijkt dat vijftig procent van alle executives van toonaangevende automotive bedrijven gelooft dat volledig elektrische auto’s op één staat wat betreft trends. Connectiviteit en digitalisatie staan op de tweede en derde positie. Elektrische auto’s zijn dus doorgedrongen tot de eerste positie. In 2016 stond connectiviteit nog op de eerste plaats. In 2013, 2014 en 2015 lag de focus vooral op marktgroei en opkomende markten, zoals je in onderstaande tabel goed kunt zien.

Feit 2: Benzinemotoren zijn nog springlevend

Auto’s met een benzinemotor zijn nog lang niet ten dode opgeschreven. Liefst 76 procent van alle executives gelooft dat de brandstofmotor nog lange tijd belangrijker zal zijn dan EV’s. Slechts 12 procent reageert neutraal.

“De dieselmotor sneuvelt als eerste traditionele aandrijfbron in het portfolio van fabrikanten”

Feit 3: de dieselmotor is sociaal gezien onacceptabel

Dieselmotoren komen minder rooskleurig uit het onderzoek van KPMG. Executives geloven dat de dieselmotor de eerste traditionele aandrijfbron is die sneuvelt in het portfolio van fabrikanten. Voor verschillende bedrijven is dat vrij alarmerend, vooral in India waar diesel een marktaandeel heeft van meer dan zestig procent. De dieselmotor zal echter voor zware voertuigen een belangrijk onderdeel blijven, tot ook voor deze voertuigen een schonere en bovenal geschikte oplossing is gevonden.

Feit 4: Waterstof gaat voor een doorbraak zorgen, elektrische auto’s niet

Van alle 953 ondervraagden stelt 78 procent dat de auto’s met een brandstofcel voor een doorbraak gaan zorgen. Niet de elektrische auto dus? Nee, volgens executives niet, ook al staan elektrische auto’s nu wel op de eerste positie in de trendlijst van 2017. 62 procent van alle executives gelooft dat elektrische auto’s gaan falen door uitdagingen op het gebied van infrastructuur. FCEV’s (brandstofcelauto’s) worden gezien als de doorbraak voor elektrische mobiliteit, omdat het tanken veel lijkt op hedendaags tanken bij de pomp. Executives erkennen wel dat de brandstofcelauto nog lang niet rijp is voor de markt van vandaag. Tot die tijd vormen EV’s een tussenoplossing.

“Dik 60 procent van alle executives denkt zelfs dat Europa in 2025 niet meer bestaat”

Feit 5: BMW wordt gezien als technologieleider

BMW wordt in het onderzoek van KPMG gezien als dé technologieleider. Maar liefst 27 procent van de executives noemt BMW als leider in zelfrijdende technologie en 16 procent vindt dat BMW toonaangevend is op het gebied van mobiliteit. Toyota staat op de tweede plaats.

Feit 6: In 2025 willen we geen auto meer

Een meerderheid van alle executives (59 procent) verwacht deels of helemaal dat de hedendaagse autobezitter in 2025 geen auto meer wenst te bezitten. Als dat waarheid wordt, heeft dat desastreuze gevolgen. Autobedrijven maken massaal minder winst met grote bezuinigingen tot gevolg. Ten behoeve van het klimaat en de kwaliteit van leven op aarde is het uitstekend nieuws. De grote vraag is echter of de politiek dit gaat accepteren. Gaat winst maken en geld verdienen boven een beter milieu?

“In 2025 willen we geen auto meer bezitten”

Feit 7: ‘Google of Apple komt met een auto’

Uit Sillicon Valley – de thuisbasis van Apple en Google – gaan we auto’s zien. Liefst 82 procent van de executives verwacht deels of helemaal dat Apple en Google in de komende vier jaar een auto lanceren. Vooral CEO’s van grote bedrijven (44 procent) hebben deze verwachting.

Feit 8: De verwachtingen zijn het hoogste voor…

Van alle executives verwacht 58 procent dat het marktaandeel van BMW het meest zal groeien. Toyota en Daimler (Mercedes-Benz) staan op de tweede en derde plaats. In 2016 stond Toyota nog op de eerste positie.

“Geld verdienen met data. Daar geloven executives heilig in”

Feit 9: data is geld

Geld verdienen met data. Daar geloven executives heilig in. 83 procent van de ondervraagden gelooft deels of helemaal dat bedrijven veel geld gaan verdienen met data. In China is de verwachting het hoogst, gevolgd door Noord-Amerika en de ASEAN-regio. Niet alleen de verkoop van voertuigen levert centen op, maar vooral de daaraan gekoppelde dienstverlening zal een groot onderdeel worden van het toekomstige business model.

Feit 10: Politiek gezien wordt 2017 een ware hel

2017 wordt politiek gezien een absolute hel volgens 59 procent van de executives. Onzekere omstandigheden in het Midden-Oosten, politieke ontwikkelingen in Turkije en de inauguratie van USA’s nieuwe president Donald Trump gaan zorgen voor economische spanningen. De kans op politieke en economische spanningen is het grootst in Europa (22 procent), gevolgd door Noord-Amerika (17 procent). Dik 60 procent van alle executives denkt zelfs dat Europa in 2025 niet meer bestaat.

Lees hier het complete onderzoek