Renault Kangoo Z.E. ook als pick-up

Voor diverse bedrijven geschikt

Net als de Nissan is deze Renault Kangoo Z.E. pick-up vooral geschikt voor cateraars, thuisbezorgers van boodschappen en pakketleveranciers. Of zoals Renault zelf noemt: hoveniers, gemeenten, reinigingsdiensten en andere bedrijven.

Vier varianten

Renault baseert de pick-upversie op de Kangoo Z.E. Maxi. Het bedrijf Agrément Carrossier Veth Automotive zorgt voor de ombouw. Er is keuze uit een basisversie zonder opbouw, vaste zijwanden en een achterklep of een opbouwvariant met een platte laadbak en openklapbare aluminium zijwanden. Bij de derde optie kan dezelfde laadbak ook kippen. De vierde versie heeft een kiepbare veegvuilopbouw van lichtgewicht kunststof.

Opladen

De Kangoo Z.E. pick-up beschikt over een 60 pk (44 kW) sterke elektromotor en een 33 kWh batterij. Met een 7 kW/32A AC-lader is de batterij via een 7,4 kW oplaadpunt in ongeveer zes uur op te laden. In een uur, bijvoorbeeld tijdens de lunchpauze, kan een rijbereik van zo’n 35 kilometer worden bijgeladen. De actieradius – waarover Renault geen uitspraken doet – is sterk afhankelijk van de lading, het rijgedrag van de bestuurder en de weersomstandigheden.

De prijs

Kost dat? Renault vraagt 33.584 euro exclusief BTW voor de Kangoo Z.E. pick-up, inclusief batterijkoop. Optioneel levert Renault nog palenrekken, gereedschapskisten, optische signalering en laadbakcoating. Overigens komt een elektrische bedrijfsauto als de Kangoo Z.E. pick-up in Nederland in aanmerking voor subsidieregelingen zoals de MIA, VAMIL en eventuele lokale subsidies.