Hyundai presenteert ix35 met brandstofcel-techniek

Fuell Cell and Hydrogen conference

Op de afgelopen Fuell Cell and Hydrogen conferentie onthulde Hyundai de ix35 Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). De aandrijving is volledig elektrisch, maar de auto heeft geen accupakket aan boord voor de opslag van elektrische energie. De brandstofcel zet waterstof om in elektriciteit. De waterstof is onder een druk van 700 bar opgeslagen in twee opslagtanks. Als die vol zijn rijdt de brandstofcel ix35 640 kilometer met een gemiddeld brandstofverbruik van 4 l/100 km. De elektrische aandrijflijn realiseert een vermogen van 100 kW. In de loopt van 2011 wil Hyundai 50 exemplaren van de ix35 met brandstofcel bouwen. Met die auto’s wil Hyundai praktijktests uitvoeren om uiteindelijk in 2015 de serieproductie op te starten.