Better Place stopt met accuwisselen

De Israëlische firma Better Place blijkt zijn visie van een wereld waarin elektrische auto’s accu’s wisselen niet te kunnen realiseren. In totaal werke Better Place zes jaar aan een netwerk accuwisselstations in Europa, het Midden-Oosten, de Verenigde Staten, Australië en Azië. Deze week wordt een curator aangesteld.

Faillissement

De ontwikkeling van accuwisseltechniek blijkt duurder dan de financiële middelen van Better Place toelaten. Inmiddels is het faillissement aangevraagd in Tel Aviv, de plaats waar het hoofdkantoor is gevestigd. De raad van bestuur reageert emotioneel op de ontwikkeling: “Dit is werkelijk een trieste dag voor ons allemaal. We blijven trouw aan de originele visie van Shai Agassi om een groen alternatief te creëren dat onze afhankelijkheid van zeer vervuilend transporttechnologie moet helpen verminderen. Het is ons gelukt om de technische uitdagingen te overwinnen, echter zijn het andere uitdagingen die we niet de baas kunnen, ondanks onze enorme inzet van middelen om dat doel te bereiken.”

2007 t/m 2013

De problemen bij Better Place werden voor de buitenwereld zichtbaar in oktober vorig jaar toen oprichter Shai Agassi door de raad van bestuur uit zijn functie werd ontheven. Kort daarna verliet nog een andere topman het bedrijf en werd een deel van de medewerkers ontslagen nadat de activiteiten van Better Place in Australië en Amerika waren gestaakt. Onlangs liet partner Renault/Nissan weten meer vertrouwen te hebben in het opladen van elektrische auto’s dan het accuwisselsysteem van Better Place. Renault bouwde zo’n 2.000 exemplaren van de elektrische Fluence Z.E. die voorzien zijn van een verwisselbaar accupakket. Met deze auto’s testte Better Place-accuwisselstations in onder meer Israël, Japan, Denemarken en Nederland.