Better Place opent eerste Europese accuwisselstation in Denemarken

Het Better Place accuwisselstation fungeert als teststation en moet bijdragen aan de commerciële uitrol van 20 accuwisselstations later dit jaar. De stations zijn onderdeel van het landelijk oplaadnetwerk die de firma in samenwerking met energieleverancier DONG Energy en meer dan 45 gemeenten realiseert. Better Place demonstreerde de accuwisseltechniek in samenwerking met zijn partner Renault. Voor de opening van het station wisselde een elektrische Fluence Z.E. zijn lege accupakket voor een volledig opgeladen exemplaar.

Johnny Hansen

“De Better Place-oplossing om lege accu’s van elektrische auto’s te wisselen biedt een geweldige rijervaring, verbetert de luchtkwaliteit en verhoogt het aandeel hernieuwbare energie in het elektriciteitsnet – en dit alles tegen aantrekkelijkere eigendomskosten dan bij vergelijkbare conventionele auto’s,” aldus Johnny Hansen, CEO van Better Place Denmark. “Ik ben ervan overtuigd dat wij met het Battery Switch-model de laatste barrière voor de commerciële doorbraak van de elektrische auto overwonnen hebben: bereik. En op basis van de interesse die we tot nu toe ontvangen hebben, verwacht ik dat dit binnen een paar jaar de best verkopende auto in Denemarken wordt.”

Henrik Bang

“Vandaag is een belangrijke mijlpaal voor het partnerschap tussen Better Place en Renault. Samen tonen we het volledige potentieel van elektrische auto’s en geven we ze een vrijwel onbeperkt bereik, omdat ze niet langer uren hoeven te wachten om opgeladen te worden. De Deense consumenten zijn klaar om de overgang naar een duurzamer transportmodel te leiden,” verklaarde Henrik Bang, Renault Denemarken.

“De accuwisselaarervaring is een eenvoudig, volledig geautomatiseerd proces dat, in combinatie met de Renault Fluence Z.E., bestuurders de autonomie van een onbegrensd bereik biedt. Klanten gebruiken gewoon hun lidmaatschapskaart, die de auto en de inschrijving verifieert via het Operations Center om de wisselaar te activeren. De rest van het proces is geautomatiseerd en lijkt op een wasbeurt, zodat de bestuurder de auto nooit hoeft te verlaten. Binnen een paar minuten verwijdert een robotarm de lege accu en vervangt deze door een volle, waarna de bestuurder zijn reis alweer voort kan zetten.”