Volkswagen ID. ROOMZZ in 2021 realiteit
Elektrische SUV debuteert op Auto Shanghai 2019
Eind 2019 presenteert Volkswagen zijn eerste lid van de nieuwe ID-modelfamilie. Dat wordt een elektrische hatchback. Volkswagen heeft nog veel meer ID-modellen in petto. De productieversie van deze Volkswagen ID. ROOMZZ die op de 2019-editie van de Auto Shanghai-autoshow debuteert, wordt bijvoorbeeld het zesde model binnen de ID-productfamilie van Volkswagen. Hij komt te staan op het modulaire MEB-platform. In 2021 is ie realiteit.
Tweede volledig elektrische SUV
Volkswagen heeft tot op heden twee SUV-modellen met een ID-badge gepresenteerd. De eerste was de ID. CROZZ. Deze ID. ROOMZZ vormt de tweede volledig elektrische SUV binnen de ID-modelreeks. Volkswagen mikt met het model op grotere gezinnen. Volkswagen rust de productieversie van de ID. ROOMZZ uit met zeven zitplaatsen.
IQ.DRIVE
Het studiemodel beschikt over zogeheten IQ.DRIVE-systemen waarmee de ID. ROOMZZ volledig autonoom moet kunnen rijden. Zelf sturen kan ook. De bestuurder schakelt dan de ID. Drive modus in. Als de auto zelfstandig moet rijden schakelt de bestuurder de modus ID. Pilot in door zijn hand minimaal vijf seconden te laten rusten op het VW-logo op het stuurwiel.
Digitale cockpit
De ID. ROOMZZ is voorzien van een digitale cockpit bestaande uit een volledig glazen frontpaneel met een geïntegreerd digitaal stuurwiel. Op touchscreens en een 5,8 inch display wordt uiteenlopende informatie getoond. Daarnaast projecteert een Augmented Reality-scherm navigatie-instructies in de virtuele ruimte vóór de auto.
Twee elektromotoren
Voor de aandrijving van de ID. ROOMZZ zorgen twee elektromotoren die samen 306 pk (225 kW) leveren. Op de vooras monteert Volkswagen een elektromotor met een vermogen van 75 kW. Achter is dat een elektromotor met 150 kW. In de basis worden de achterwielen aangedreven, maar indien gewenst schakelt het systeem ook de voorste elektromotor bij.
82 kWh
In de bodemsectie van de SUV installeert Volkswagen een accupakket met een capaciteit van 82 kWh, goed voor een actieradius van 450 kilometer (WLTP). Het accupakket opladen kan met een stekker of met een inductieplaat. De 0-100-sprint duurt 6,6 seconden en de topsnelheid bedraagt 180 km/u.
Nog geen reacties