Volkswagen geeft vernieuwde e-Golf grotere actieradius

Groter batterijpakket

Die grotere actieradius is te danken aan een nieuwe batterijpakket met een capaciteit van 38,5 kWh. Volgens de Duitsers levert dat een theoretische actieradius op van maximaal 300 kilometer. De vorige e-Golf haalde op papier 190 kilometer. De theoretische actieradius van 300 kilometer is gelijk aan de BMW i3 33 kWh, maar minder dan de Renault Zoe (400 kilometer) en meer dan de Nissan Leaf 30 kWh (250 kilometer).

Meer vermogen

De elektromotor van de e-Golf levert voortaan 100 kW (136 pk) en is daarmee iets sterker dan voorheen (was 115 pk). Volgens Volkswagen duurt de 0-100-sprint minder dan tien seconden en bedraagt de topsnelheid 150 km/u. Het opladen van de batterij neemt met een 7,2 kW-lader minder dan 6 uur in beslag. Met een 40 kW snellader laadt de accu in minder dan één uur voor 80 procent op.

Meer uitrusting

Goed, dan de rijkere uitrusting. De e-Golf heeft voortaan standaard Adaptive Cruise Control en het Discover Pro infotainmentsysteem met gebarenbediening en 9,2 inch touchscreen. Er is meer: zoals City Emergency Braking inclusief voetgangersherkenning en Park Distance Control vóór en achter. Optioneel is het Active Info Display met e-Golf-specifieke power-meter, de File-assistent die semi-autonoom filerijden mogelijk maakt, Emergency Assist en telefoonvoorbereiding waarmee telefoons draadloos zijn te laden.

Inclusief laadpaal

De vernieuwde e-Golf is leverbaar vanaf 38.970 euro. Voor dit bedrag levert Volkswagen niet alleen een auto, maar ook een laadpaal en een pas met 10.000 kilometer groene stroom. Bestellen kan per direct, ook al levert Volkswagen de eerste exemplaren pas vanaf mei 2017 uit. Zakelijke rijders rijden hem met 4 procent bijtelling.