achtergrondafbeelding
Audi e-tron in Brussel

Productie Audi e-tron in Brussel van start

Audi's eerste elektrische SUV in productie

3 sep 2018, 12:15  •  Autonieuws  •  Door Bart Oostvogels

Maandag 3 september 2018 gaat bij Audi als een bijzondere dag de geschiedenisboeken in. Op deze dag ging de massaproductie van de Audi’s eerste volledig elektrische SUV in Brussel van start. De e-tron komt begin 2019 op de markt.

17 september wereldpremière

De auto krijgen we nog niet volledig te zien. De reden is simpel: Audi moet de e-tron officieel nog onthullen. De wereldpremière van Audi’s e-tron vindt op 17 september plaats in San Francisco. Tot die tijd blijft het exterieurdesign geheim, maar door de vele foto’s van licht gecamoufleerde prototypes niet echt een verrassing meer. Het interieur is al wel officieel gepresenteerd door Audi.

Audi e-tron - Prototypes rijden rond op Pikes Peak

Eerste exemplaar

Vooralsnog krijgen wel alleen een Misano-rode Audi e-tron onder een doek te zien. Het betreft het eerste exemplaar dat in Brussel van de band in geslopen. Audi heeft de fabriek in Brussel speciaal geprepareerd op de komst van de SUV. In de fabriek rijden autonome transportsystemen rond die de accupakketten naar de auto’s brengen. De werknemers van de fabriek in Brussel hebben meer dan 200.000 trainingsuren achter de kiezen om de e-tron te kunnen bouwen.

Audi e-tron in Brussel

Hongarije

De elektromotoren van de e-tron produceert Audi in een productiefaciliteit in Győr, gelegen in Hongarije. Elke dag lopen er in Győr 400 elektromotoren van de band. Audi kan de productie in de toekomst verder opschroeven. Ook in de productiefaciliteit in Győr gebruikt Audi autonome robots, in dit geval om de elektromotoren te vervoeren.

Tegenhanger Jaguar I-Pace

De Audi e-tron krijgt een 95 kWh-accupakket en een actieradius van ongeveer 400 kilometer volgens de nieuwe WLTP-meetmethode. De vanafprijs bedraagt naar verwachting 82.500 euro. Dat maakt van de e-tron een directe tegenhanger van de Jaguar I-Pace. De Audi e-tron kan tot 150 kW laden bij snellaadsstations. Volgens Audi is 30 minuten laden voldoende om weer heel wat kilometers af te kunnen leggen.

Zijcamera’s

Audi levert de e-tron optioneel met zijcamera’s in plaats van spiegels. Dit systeem heet Audi Virtual Mirror. In totaal krijgt de e-tron vijf displays in het interieur: twee in de middenconsole, één voor de neus van de bestuurder en twee links en rechts onderaan de voorste raamstijlen. Die laatste twee zijn voor de zijcamera’s die Audi dus optioneel op de auto monteert. Standaard heeft de e-tron gewoon zijspiegels. Audi installeert de zijcamera’s onderaan de A-stijlen. Als bestuurder kijk je vervolgens naar twee 7-inch OLED-touchscreens in het interieur. Je kan het beeld op de OLED-schermen inzoomen, uitzoomen en zelfs de kijkhoek aanpassen.

Nog geen reacties


Reageer

Share Tweet Share Share E-Mail

Hallo! Deze website maakt gebruik van cookies

Je kunt hier aangeven welke cookies we mogen plaatsen. De noodzakelijke (functionele) en statistiek-cookies verzamelen geen persoonsgegevens en helpen ons de site te verbeteren. Die staan dus altijd aan. Voor een perfect werkende website – dus inclusief embedded content als video’s – kun je het beste alle vakjes aanvinken. Hoe dan ook: veel plezier! Lees onze volledige privacyverklaring hier.