Nieuwe EV-motor Mitsubishi revolutionair kleiner

Mitsubishi Electric

Door de ‘inverter’ te integreren in de permanente magneetmotor ontstaat er meer ruimte voor passagiers of bagage. Ook weegt de nieuwe EV-motor een stuk lichter dan voorheen. Mitsubishi heeft voor het ontwerp van de ‘inverter’ silicone carbide gebruikt. Dit materiaal zorgt ervoor dat de motor 50 procent zuiniger werkt. Door een vernieuwend productieproces heeft Mitsubishi het bovendien voor elkaar gekregen dat de permanente magneet motor 5 procent krachtiger opereert.