Mitsubishi roept plug-in hybride Outlander terug [update]

Na problemen met de lithium-ion-accu’s van de plug-in hybride Mitsubishi Outlander blijkt ook de software van de elektromotoren niet goed te functioneren. De fabrikant roept uit voorzorg de 4.000 verkochte exemplaren in Japan terug. [update] Inmiddels is de oorzaak van de oververhitting van de accu’s gevonden.

Oververhitte lithium-ion-accu’s

De terugroepactie volgt kort na de bekendmaking dat Mitsubishi de productiestop van de plug-in hybride Outlander en de volledig elektrische i-MiEV verlengt. Inmiddels is er wel een oplossing gevonden die voorkomt dat de batterijen van de elektro-auto’s oververhit raken. Uit onderzoek is gebleken dat Lithium Energy Japan, de producent van de batterijen, accu’s heeft geleverd die tijdens de productie verontreinigd zijn geraakt. Inmiddels is dit probleem opgelost en zijn de accu’s die nu geleverd worden van optimale kwaliteit.

Software probleem

Wat de Mitsubishi-ingenieurs nog wel bezighoud is het softwareprobleem dat de aansturing van de twee elektromotoren verstoort. De Outlander PHEV is voorzien van een 2,0-liter benzinemotor en twee 60 kW sterke elektromotoren (één op de vooras en één op de achteras). Een softwareprobleem zou problemen opleveren in de aansturing van de elektromotoren. Ook bestaat het vermoeden dat er een probleem is met de regeneratie van remenergie.

Recall

Alle 4.000 verkochte Japanse exemplaren moeten voor een software-update en voor het vervangen van de verontreinigde accu’s terug naar de fabriek. Mitsubishi neemt de reparatiekosten voor zijn rekening en verzorgt vervangend vervoer.

Productie voorlopig stil

Aanvankelijk zou de productie van de Plug-in hybride Mitsubishi Outlander voor Europa starten in april maar de Japanse autofabrikant staakte de bouw van het Japanse model in maart. Of Mitsubishi in staat is om de geplande levering aan Europa in juni gaat halen is nog onbekend.