‘BPM en subsidies voor PHEV verdwijnen’

BPM is voor staatsecretaris Wiebes al jaren een doorn in het oog. De aanschafbelasting moet verdwijnen, en de subsidies voor stekkerauto’s ook.

Nog voor aankomende zomer wil staatsecretaris Wiebes van Financiën (VVD) een nieuwe Autobrief naar de Tweede Kamer sturen met daarin de plannen voor de auto vanaf 2017.

Het AD meldt: “Ingewijden bevestigen dat staatssecretaris Eric Wiebes bekijkt of de volledige BPM op termijn kan worden afgeschaft. Hij doet dat onder meer omdat steeds meer kopers proberen de hoge belasting te drukken door auto’s uit het buitenland te importeren. Ook is het BPM-systeem erg fraudegevoelig.”

De BPM is echter een grote inkomstenbron voor de overheid. Het wegvallen van deze inkomsten kan de overheid compenseren door subsidies op groene auto’s af te schaffen. Dezelfde (semi-)elektrische auto’s zijn op dit moment overigens nog vrijgesteld van BPM. De Telegraaf schrijft hierover: “Het kabinet overweegt (stekker)hybrides zwaarder te belasten. Dit type auto zou nu worden overgestimuleerd met fiscale subsidies. Het nieuwe stelstel, met daarin ook de motorrijtuigenbelasting, accijnzen en bijtellingstarieven voor leaserijders, zal budgetneutraal zijn. Waar de inkomsten aan de ene kant teruglopen, worden ze aan de andere kant dus teruggehaald.”

Bovag vermoedt dat als de aanschafbelasting op auto’s wordt afgeschaft, dat dit op op z’n vroegst in 2017 gebeurt.