Vernieuwde BMW i3 te koop vanaf november

Nu ook als extra sportieve BMW i3s

29 aug 2017, 11:06 • Autonieuws • Door Nile van Leeuwen

BMW presenteert de vernieuwde i3. Het elektrische model heeft een aangescherpt design, verbeterde infotainment en nieuwe in- en exterieuropties. Tevens is met de BMW i3s een extra sportieve en krachtigere versie aan het aanbod toegevoegd.

LEES OOK: Autotest – Opel Ampera-e

De vernieuwde BMW i3 staat vanaf november in de Nederlandse showrooms. Hij heeft een nieuw ontworpen voor- en achterbumper, zwart gelakte A-stijlen en dakrand, nieuwe LED-koplampen (standaard) en LED-richtingaanwijzers in de voorbumper.

De reguliere BMW i3 is te herkennen aan de mat verchroomde sierlijst langs de dakrand en het C-vormige profiel op de voorbumper. De BMW i3s heeft een zwarte dakrand, een iets andere voorbumper met zwarte inzet, zwarte wielkastranden en een ander wieldesign.

Het infotainmentsysteem is geüpgraded en te bedienen via de nieuwste generatie van het iDrive systeem. Het beeldscherm is nu 10,25 inch groot en gebruikers hebben toegang tot nieuwe nieuwe digitale diensten van BMW i ConnectedDrive.

33 kWh batterij

In de BMW i3 levert de elektromotor 125 kW (170 pk) en 250 Nm. In de BMW i3s heb je 135 kW (184 pk) en 270 Nm tot je beschikking. Beide versies hebben een ongewijzigd 33 kWh-batterijpakket, terwijl de optionele 22 kWh-batterij van de vorige generatie is komen te vervallen.

Volgens de nieuwe, realistischere WLTP-testmethode is de actieradius van de BMW i3 vastgesteld op 235 tot 255 km. Bij de i3s is dat 235 tot 245 km. Een 650 cc benzinemotor als range-extender is nog steeds optioneel, waarmee het praktijkbereik wordt vergroot tot zo’n 300 km.

2018 BMW i3s

Sportieve BMW i3s

Voor een sportiever rijgedrag is de BMW i3s ten opzichte van de standaardversie voorzien van een verlaagd sportonderstel, een 40 mm grotere spoorbreedte, 20-inch lichtmetalen wielen met 20 mm bredere banden en een directere besturing in de Sport-stand.

Ook is de Dynamic Stability Control (DSC) speciaal aangepast voor meer dynamiek in bochten. De topsnelheid is begrensd op 160 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt 6,9 seconden.

Opladen

De BMW i3 komt ook met een verbeterde laadkabel via de nieuwste versie van de BMW i Wallbox is het mogelijk om thuis met vermogens tot 11 kW te laden. Daarmee is in circa drie uur een rijbereik van 180 km ‘bijgetankt’. Volgens BMW is dat vijf keer zo snel als met standaard laadkabel.

LEES OOK: “Elektrische MINI driedeurs komt in 2019”