Tesla Model S pakt record op Pikes Peak

Tesla heeft met een Model S het record voor elektrische productievoertuigen verbroken tijdens de 94ste editie van de Pikes Peak International Hill Climb in Colorado.

Niet helemaal origineel

Helemaal origineel was de gebruikte Model S P90D niet. De auto werd onder meer ontdaan van de airbags en verschillende interieurcomponenten. Voor extra veiligheid werd een rolkooi geïnstalleerd. Het resultaat van dit intensieve dieet was een gewichtsbesparing van 360 kilogram. De elektrische aandrijflijn bleef origineel. Aanpassen vond Tesla niet nodig. Begrijpelijk, aangezien de P90D-variant 345 kW (469 pk), 967 Nm trekkracht, een 0-100-sprinttijd van 3.3 seconden en een topsnelheid van 250 km/u heeft.

11 minuten en 48 seconden

De Tesla Model S nam onder de naam Go Puck deel aan het evenement. Go Puck is een bedrijf dat zich gespecialiseerd heeft in batterijpakketten. Bedrijfoprichter Blake Fuller voltooide met de elektrische sedan in recordtijd – voor elektrische productievoertuigen dan – de uitdagende heuvelklim. Hij legde het parcours af in 11 minuten en 48 seconden: een aanzienlijke verbetering ten opzichte van het vorige record dat in handen was van Zero Motorcycles, producent van elektrische motorfietsen. In 2014 noteerde dit bedrijf een tijd van 13 minuten.

Race to the Clouds

De Pikes Peak International Hill Climb is de op twee na oudste autorace in de Verenigde Staten. De eerste “Race to the Clouds” was in 1916. Het 12,42 mijl lange parcours start onderaan de Pikes Peak-berg in de Rocky Mountains op zo’n 2.860 meter hoogte en telt 156 bochten. De finish is op 4.300 meter hoogte. De deelnemers rijden om de beurt en strijden om de beste tijd. Elektrische auto’s maken de laatste jaren enorme progressie ten opzichte van conventionele raceauto’s, mede doordat elektromotoren geen hinder ondervinden van de ijle lucht.