Skoda Enyaq: deze vijf versies komen

Founder’s Editions

De marktintroductie van de Enyaq wordt aangezet met de bouw van 1.895 ‘Founder’s Editions’ die speciaal zijn samengesteld om de oprichting van het merk in 1895 te vieren. Uiteindelijk zal er keuze zijn voor achter- of vierwielaandrijving, drie accuversies, vijf vermogensvarianten en versies met een snellaadfunctie.

MEB

Maar goed, de Skoda Enyaq dus. Het wordt de eerste auto van Skoda op het modulaire MEB-platform waarop Volkswagen zijn ID.3 en SEAT zijn El Born bouwt. Het nieuwe MEB-platform gaf de designers van Skoda naar eigen zeggen alle ruimte om een ruimtelijk interieur te ontwerpen.

Afmetingen

De Enyaq is 4.648 mm lang, 1.877 mm breed en 1.618 mm hoog. De wielbasis komt uit op 2.765 mm en de bagageruimte meet 585 liter met de achterbank in de normale positie. Het interieur van de Skoda Enyaq krijgt een 13-inch groot centraal display. Dit scherm is eventueel te combineren met een groot head-up display.

RWD of AWD

De basisversies van de Enyaq krijgen achterwielaandrijving. Wil je een sterkere versie, dan installeert Skoda een elektromotor op de vooras. De topversie heeft een geremd trekgewicht van 1.200 kilogram. De krachtigste variant sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 6,2 seconden. Hieronder een overzicht van de line-up.

Skoda Enyaq line-up

RWD: 109 kW sterke elektromotor – 55 kWh accu – range van 340 kilometer
RWD: 132 kW sterke elektromotor – 62 kWh accu – range van 390 kilometer
RWD: 150 kW sterke elektromotor – 82 kWh accu – range van 500 kilometer
AWD: 195 kW sterke elektromotor – 82 kWh – range van 460 kilometer
AWD: 225 kW sterke elektromotor – 82 kWh – range van 460 kilometer

Opladen

De Skoda Enyaq opladen kan op diverse manieren. Thuis bijvoorbeeld met een 230-volt aansluiting (2,3 kW) of met een 11 kW wallbox. Afhankelijk van de grootte van de batterij is hij op deze manier in 6 tot 8 uur op te laden. Met een DC snellader van 125 kW kan de accu naar verwachting in 40 minuten worden geladen van 10% naar 80%.

Skoda iV-familie

Onder de noemer introduceert Skoda diverse geëlektrificeerde modellen. Eind 2019 zagen de eerste iV-modellen het levenslicht: de CITIGOe iV en de Superb iV plug-in hybride. Skoda komt tot eind 2022 met meer dan 10 modellen op de markt die (deels) elektrisch rijden bereikbaar gaan maken voor het grote publiek. Het merk investeert tegen 2021 twee miljard euro in het ontwikkelen van niet alleen elektrische auto’s, maar ook een groot ecosysteem op het gebied van mobiliteit.