Renault/Nissan gelooft niet in accuwisselen met Better Place

Renault/Nissan-topman Carlos Gohsn verwacht niet dat de elektrische auto’s van de toekomst zullen accuwisselen. De vraag naar de Renault Fluence Z.E. die Renault in samenwerking met de Israëlische firma Better Place voor het wisselen van accupakketten ontwikkelde valt tegen.

Opladen verslaat accuwisselen

Gohsn stelt dat dat hij niet denkt dat consumenten zitten te wachten op elektrische auto’s met accuwisseltechniek. Consumenten hebben naar zijn idee meer interesse in EV’s die kunnen opladen aan het stroomnet. Renault verkocht slechts 2.000 exemplaren van de Fluence Z.E. die voorzien is van een verwisselbare accu. Een aantal van deze auto’s rijden in testprojecten in Denemarken, Israël en Nederland. Gohsn stelt dat de meer dan 50.000 verkochte exemplaren van de Nissan LEAF het bewijs is dat het opladen van elektrische auto’s de voorkeur heeft boven accuwisselen.

Better Place

Ook de tegenslag die accuwisselpartner Better Place doormaakt is voor Gohsn een bevestiging voor zijn visie op het elektrisch rijden. Het bedrijf dat een wereldwijd netwerk accuwisselstations wilde realiseren lijdt sinds de oprichting in 2007 verlies. Nu bedraagt de schuld zo’n 437 miljoen dollar. In oktober vorig jaar stapte oprichter Shai Agassi op en ook zijn de activiteiten van Better Place in de Amerikaanse staat Californië en Australië gestaakt. Better Place concentreert zich nu op de activiteiten in Denemarken en Israël. Wat er met de samenwerking tussen Renault/Nissan en Better Place gaat gebeuren is nog niet bekend.

Specificaties Nissan Leaf

Actieradius

Accu en Opladen

Meer specificaties op EV-Database.nl