Polestar voert productie 1 langzaam op, productieaantal al vastgesteld

Chengdu

Robert Wassmur, Head of Powertrain development bij Polestar, bevestigt in een exclusief interview met AutoRAI.nl/ZERauto.nl dat Polestar de productie van de 1 langzaam zal verhogen. “In de beginfase produceren we in de nieuwe fabriek in Chengdu in China ongeveer 5 tot 7 auto’s per week. Eind 2019 hopen we dat aantal te hebben verhoogd naar 15 auto’s per week. Dat weekaantal houden we vast tot alle exemplaren van de Polestar 1 zijn gebouwd. We produceren de Polestar 1 slechts drie jaar. Met 500 exemplaren per jaar komt de totale productie van de 1 uit op 1.500 exemplaren voor de hele wereld.”

“We produceren de Polestar 1 slechts drie jaar.”

China belangrijke markt

Andrew Lytheer, Head of Communications van Polestar: “Vooral China is voor ons een extreem belangrijke markt. Ook Noord-Amerika en Europa zijn belangrijk. Er is geen vast verdeling per markt. Naar onze verwachting is China goed voor 40 procent van de Polestar-verkopen en Noord-Amerika en Europa beide voor 30 procent.”

Andere fabriek

Polestar bouwt niet al zijn modellen in Chengdu. Andrew: “Voorlopig produceren we alleen de Polestar 1 in Chengdu. Deze fabriek is sowieso niet ontworpen om extreem grote aantallen auto’s te produceren. De Polestar 2 – die technisch overeenkomst met de Volvo XC40 Recharge – staat op het CMA-platform en wordt gebouwd in de Luqiao-fabriek in China. Die fabriek is wél in staat om grote aantallen auto’s te produceren. In welke fabriek we de Polestar 3 gaan bouwen, ligt nog niet vast. We blijven sowieso actief in de Chengdu-fabriek, ook als alle 1.500 exemplaren van de Polestar 1 gebouwd zijn. Wat we in Chengdu gaan bouwen, is nog niet besloten. Er komt sowieso íets, want deze fabriek hebben we niet alleen voor de Polestar 1 gebouwd. Op termijn maken we hier meer details over bekend.”

“Polestar bouwt niet al zijn modellen in Chengdu.”