Peugeot Hybrid Air rijdt op lucht

Peugeot toont op de Autosalon van Parijs een 208 met een bijzondere aandrijflijn. Luchtdruk drijft namelijk de wielen aan.

De Peugeot 208 Hybrid Air 2L is niet voorzien van een accupakket, maar van een luchttank. Samengeperste lucht drijft een pomp aan, die op zijn beurt weer de wielen aandrijft. De tweede krachtbron is een 1,2-liter viercilindermotor met 60 kW (82 pk) vermogen. De 208 kent drie rijmodi: enkel op luchtkracht, gecombineerd of enkel benzine.

Om het verbruik nog verder terug te dringen, is de Peugeot 208 Hybrid Air voorzien van diverse koolstofvezel en aluminium onderdelen. Het gewicht neemt hiermee 100 kg af en komt neer op 860 kg. Volgens de fabrikant is een benzineverbruik van 2,0 l/100 km mogelijk.

Peugeot demonstreert de techniek op de Autosalon van Parijs in oktober.