Nissan BladeGlider: nu volledig functioneel
Nissan geeft een vervolg aan de spectaculaire BladeGlider Concept uit 2013. Het grootste verschil met deze versie is dat de machine volledig functioneel is.
BladeGlider voor de echte liefhebbers
Volgens Carlos Ghosn, President en Chief Executive Officer van Nissan, is de BladeGlider een elektrisch voertuig voor de echte autoliefhebbers. Dat blijkt ook uit de afneembare hardtop, waardoor een bestuurder open kan rijden. Niet om te genieten van het uitlaatgeluid, want de BladeGlider blinkt door de elektro-aandrijflijn uit in zwijgzaamheid.
Bekend recept
Aan het concept van de BladeGlider is niets gewijzigd. Het voertuig biedt nog altijd plaats aan drie personen, waarbij twee personen schuin achter de bestuurders plaatsnemen. Verder is de voorzijde nog altijd smaller dan het achtersteven waarin Nissan de aandrijflijn positioneert. De opstelling van een brede achterkant en smalle voorzijde resulteert volgens Nissan in veel stabiliteit in bochten.
Ontwikkelingswerk
De afgelopen twee jaar ging het meeste ontwikkelingswerk zitten in onder meer het interieur. Ten opzichte van de BladeGlider uit 2013 onderging het interieur van deze ‘BladeGlider 2.0’ een grote metamorfose met mooiere materialen en fellere kleuren. Een nog groter tijdrovend project was het onderbrengen van de aandrijflijn.
Twee elektromotoren
Volgens Nissan is de kans aanwezig dat we de aandrijftechniek van deze BladeGlider in modellen terug gaan zien. En dat belooft veel goeds. De BladeGlider heeft namelijk een krachtige elektrische aandrijflijn, bestaande uit twee elektromotoren met elk 130 kW (177 pk).
0-100 km/u: minder dan 5 seconden
Elke elektromotor haalt zijn kracht uit een lithium-ion accupakket van 220 kW en drijft één van de achterwielen aan. Het systeemvermogen komt uit op 200 kW (268 pk) en 707 Nm (!) trekkracht. Genoeg om in minder dan vijf tellen naar 100 km/u te accelereren en een topsnelheid van meer dan 190 km/u te halen. Over de actieradius is niets bekend.
Torque vectoring met drie standen
Dankzij torque vectoring wordt alle beschikbare trekkracht zo optimaal mogelijk verdeeld over de twee achterwielen. Het systeem remt een wiel ook af ter verbetering van de bochtsnelheid. Het systeem heeft drie modi, te weten ‘off’, ‘agile’ en ‘drift’. Volgens Nissan heeft elke modus zijn eigen karaktereigenschappen.
Specificaties Nissan BladeGlider
Topsnelheid: > 190 km/h
Acceleratie 0-100 km/u: < 5 seconden
Vermogen: 200 kW (268 pk)
Koppel: 707 Nm
Gewicht: 1.300 kg
Lengte: 4.300 mm
Breedte: 1.850 mm
Hoogte: 1.300 mm
Wielbasis: 2.800 mm
Nog geen reacties