Movares sceptisch over aansluiting laadpunten op particuliere stroomnet

Volgens adviesbureau Movares is de uitbreiding van het aantal Nederlandse publieke laadpunten voor elektrische auto’s door middel van de zogenoemde verlengde private aansluiting een nicheoplossing. Movares onderzocht dit in opdracht overheidsorgaan AgentschapNL voor het Formule E-Team, een overheidsinitiatief om het elektrisch rijden in Nederland te bevorderen.

Nichetoepassing

Volgens het Formule E-Team is de aanleg en exploitatie van laadinfrastructuur in de openbare ruimte complex en kostbaar. Een mogelijk alternatief is de zogenaamde ‘verlengde private aansluiting’: een publiek oplaadpunt aansluiten op een particulier stroomnet waarbij netbeheerderskosten grotendeels worden vermeden. Uit het onderzoek van Movares blijkt nu dat de verlengde private aansluiting een niche-toepassing is, die vooral geschikt is voor langere oplaadperioden (’s nachts) en in woonwijken met een lage parkeerdruk. Tevens is het succes van deze aanpak zeer afhankelijk van gemeentelijk beleid. Het kostenvoordeel van de verlengde private aansluiting weegt volgens Movares bij grootschalige uitrol niet op tegen de veiligheids-, parkeer- en beheersaspecten. Ook biedt het kansen voor slechts een beperkt aantal gebieden, zoals woonerven en bedrijventerreinen.