Gedwongen ontslagen voor Coda

Veiligheid

In een verklaring kondigt Coda aan circa 50 medewerkers te moeten ontslaan. Een anonieme bron laat aan de bloggers van PluginCars.com weten, dat het bedrijf iedereen heeft ontslagen die het juridisch gezien per direct kon ontslaan. Bovendien verkoopt het bedrijf veel te weinig elektrische auto’s om het hoofd boven water te houden. Coda bracht in maart 2012 de elektrische Coda 2012 op de markt,  sindsdien zijn er slechts 100 exemplaren verkocht. Nadat de National Highway Transportation Safety Administration de elektrische sedan terugriep wegens veiligheidsredenen, verkoopt het bedrijf bijna helemaal geen auto meer.

Coda crashtest

Eerder dit jaar kwam de Coda 2012 niet al best uit een crashtest van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). De elektrische vierdeurs sedan kreeg slechts 2 van de 5 sterren voor de frontale crashtest.

[ytvideo id=”1″]

Amerikaanse auto-industrie

Het is niet alleen maar rozengeur en maneschijn in de Amerikaanse auto-industrie. Met de elektrische auto’s van Tesla gaat het behoorlijk goed, al had ook het bedrijf van CEO Elon Musk de nodige opstartproblemen. Eerder meldde we dat Fisker al enkele maanden geen auto’s meer produceert en last ondervindt van een accu leveringsprobleem, veroorzaakt door de  noodlijdende accuproducent A123 Systems. Nu blijkt dat de Amerikanen al sinds juli 2012 geen Fisker meer bouwen. Acculeverancier A123 is failliet en de restanten zijn in het weekend van 8 december zo goed als verkocht aan de Chinese Wanxiang Group. Die deal is nog niet helemaal rond en tot die tijd produceert Fisker geen auto’s.  De precieze reden van de productiestop is niet duidelijk. Fisker is niet op zoek naar een nieuwe accu-producent, maar zou vooral graag extra kapitaal willen aantrekken.