Elektrische auto pas in 2030 goedkoper dan benzineauto

Kosten

De ‘total cost of ownership’ van elektrische auto’s ligt gemiddeld 5.000 euro hoger dan die van auto’s met diesel- en benzinemotoren. Bij de berekening zijn de aanschafprijs, brandstofkosten, verzekering en wegenbelasting meegenomen. De aanschafprijs is de belangrijkste factor in de hogere totaalprijs voor een elektrische auto. Zelfs al de brandstofprijzen verdubbelen, zijn elektrische auto’s niet goedkoper. Ook al laadt een LEAF al op voor 4 euro per keer, terwijl 40 liter benzine circa 60 euro kost.

Accuprijs

Volgens de onderzoekers kan vooral een daling van de accuprijs de aanschafkosten van een elektrische auto fors drukken. De komende vijftien tot twintig jaar staat er veel te gebeuren in de accumarkt. Door de snelle stijging van de vraag naar elektrische auto’s komt de markt onder grote druk te staan. Volgens een recent onderzoek van het Duitse onderzoeksinstituut Roland Berger hebben rond 2020 vijf grote accuproducenten 80 procent van de markt in handen. Het Frans-Japanse AESC zou dan marktleider zijn, gevolgd door LG Chem, Panasonic / Sanyo, A123 en SB LiMotive.