Elektrische auto bij brand niet onveiliger

Accu in brand

In de test werden accu’s van elektrische- en hybride auto’s in brand gestoken. Na enige tijd blootgesteld te zijn aan een temperatuur van meer dan 800 graden Celsius begonnen de accu’s te branden. De vlammen en rookontwikkeling waren bij de EV beduidend minder dan bij brandende auto met een brandstofmotor. Het gevaar dat de brand zich snel uitbreidt is dus bij elektrische auto geringer dan bij benzine- of dieselauto, omdat er geen vloeistof weg kan lekken en zo andere objecten aan kan steken.

Crash EV

De vraag is nu of een elektrische auto onder bepaalde omstandigheden eerder vlam kan vatten dan een brandstofauto. Denk hierbij aan een crash of plotselinge temperatuurverschillen. De Duitse elektrotechniekbond VDE pleit dan ook voor strengere veiligheidseisen voor elektrische auto’s. Zodat de kans op ontploffende accu-pakketten, zoals met de Chevrolet Volt gebeurde, worden geminimaliseerd. Ook ZERAuto onderzocht de veiligheid van de EV.