Elektrisch hard gaan: de Nissan Leaf Nismo RC
Nissan presenteert de tweede versie van zijn elektroracer
Het zat er misschien al aan te komen, maar Nissan presenteert opnieuw een snelle versie van de Leaf. In aanloop naar het jaarlijkse Nismo-festival onthult de Japanse autofabrikant deze Nismo RC: laag, breed en met twee elektromotoren. Is het een eenmalige oefening of een voorbode voor de toekomst van Nismo?
Elektrisch racen groeit
Elektrisch racen lijkt steeds groter te worden. De nieuwe Formule E-auto’s zien er gelikt uit en bijvoorbeeld Jaguar komt met een eigen elektrische raceklasse. Nissan was echter de eerste toen zijn in 2011 de Nismo Leaf RC introduceerde. Die had toen 107 pk (78 kW) en deed er 7 seconden over om 100 km/u ter halen. De topsnelheid was 160 km/u en na 20 minuten waren de accu’s op.
3,4 seconden op 100 km/u
Sindsdien heeft elektrisch rijden enorme stappen gemaakt en de nieuwe versie is dan ook een stuk krachtiger. De twee elektromotoren leveren samen 326 pk (240 kW) en daarmee moet de raceauto in 3,4 seconden op de 100 km/u zitten. De gehele auto weegt 1.220 kilogram en heeft meer van doen met een GT-racer dan een straatauto. Onder het gestroomlijnde koetswerk bevindt zich een volledig nieuw chassis. De spatborden zijn daarnaast flink uitgeklopt, de twee achterdeuren verdwenen en achterop prijkt een stevige spoiler. Het centrale remlicht maakt de auto helemaal af.
Debuut op Nismo festival
Zogezegd maakt de Nissan Leaf Nismo RC zijn debuut tijdens het Nismo festival in Japan. Een groot festival op het circuit van Fuji waarbij Nissan zijn motorsportgeschiedenis tentoonstelt. Naast de Leaf kun je rekenen op de dikke Skylines, 240Z’s en andere voertuigen die in naam van Nissan de circuits onveilig maakten. Tussen al dat V6-geweld rijdt deze Leaf RC dus geruisloos zijn rondjes.
Eenmalige oefening?
Of we de Leaf Nismo RC in de toekomst terugzien op een circuit is nog onbekend. De vorige versie uit 2011 werd door Nissan vooral gebruikt als rijdend laboratorium voor elektrische techniek. Met de nieuwe versie wil Nissan laten zien dat elektrische techniek een grote rol kan spelen in de racewereld. Blijft het dus bij deze ene keer of zien we de Leaf Nismo RC vaker terug op het circuit?
LEES OOK: Nissan Qashqai met nieuwe benzinemotoren
Specificaties Nissan Leaf
Actieradius
| Stad – Winter | 345 km |
| Snelweg – Winter | 250 km |
| Gecombineerd – Winter | 295 km |
| Stad – Zomer | 520 km |
| Snelweg – Zomer | 320 km |
| Gecombineerd – Zomer | 405 km |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit | U |
| Locatie Laadpoort | Voorzijde - Midden |
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Laadvermogen | 6.6 kW AC |
| Laadtijd (0→370 km) | 10u45m |
| Laadsnelheid | 33 km/u |
Meer specificaties op EV-Database.nl
Nog geen reacties