Audi: 'Elektrische e-tron-aandrijving voor elk segment'

e-tron masterplan

Stadler kondigde de plannen aan tijdens de jaarlijkse persconferentie in Ingolstadt. Onderdeel van het zogenoemde e-tron masterplan zijn ook de plug-in hybride versies van de nieuwe A4 en Q7. De e-tron-techniek is nu alleen nog toegepast in een elektrische conceptversie van de R8, de eerste volledige elektrische auto van Audi. Rubert Stadler: “Er zijn vijf ‘key innovations’ die de toekomst van mobiliteit bepalen: ontwerp, lichtgewicht constructies, slimme communicatiesystemen, flexibele mobiliteit services én elektrische mobiliteit. In 2020 moet de e-tron aandrijflijn in alle segmenten verweven zijn. Elektrische mobiliteit is voor ons van essentieel belang, maar we willen niet dat onze klanten moeten inleveren op onze drie pijlers: kwaliteit, sportiviteit en efficiency. We gaan daarom hard aan de slag om vooral de actieradius van de elektrische auto te verbeteren. Dit gaan we doen door middel van lichtgewicht constructies, energie-en warmte-management en een sterk verbeterde accu-techniek.”

Dit jaar nog neemt Audi deel aan de 24 Uur van Le Mans met een dieselhybride R18 Quattro met e-tron-vierwielaandrijving