Amerika investeert 4,7 miljard dollar in auto's met alternatieve aandrijving

10.000 dollar

Obama presenteerde de plannen tijdens een bezoek aan een Daimler-truckfabriek in de staat Noord Carolina. Voor de aankoop van elektrische- of een plug-in hybride auto was al een belastingkorting van 7,500 dollar beschikbaar, maar als de nieuwe maatregel ingaat bedraagt die belastingkorting voortaan 10.000 dollar. Ook komt er een dergelijke regeling voor auto’s die uitgerust zijn met een aardgasmotor, echter is nog niet bekend hoeveel geld de Amerikaanse overheid daar op toelegt. In aanvulling wil Obama ook 1 miljard uittrekken voor steden die vooroplopen in de transitie naar auto’s met een alternatieve aandrijving. Met het geld kunnen de steden een oplaadinfrastructuur realiseren en tankstations voor alternatieve brandstoffen te bouwen.

EV Everywhere

In aanvulling op de plannen voor belastingkorting presenteerde Obama ook het zogenoemde ‘EV Everywhere’ plan. Met het programma wil de Amerikaanse overheid het voor Amerikaanse gezinnen aantrekkelijker maken om te gaan rijden met een elektrische- of plug-in hybride auto. Het doel is om de prijs van de nu nog duurdere elektro-auto’s in tien jaar tijd te reduceren tot het prijsniveau van conventionele auto’s met verbrandingsmotor. De Amerikaanse overheid stelt dat elektrisch rijden jaarlijks ongeveer 100 dollar bespaart op brandstofkosten voor een gemiddeld Amerikaans gezin en voorspelt dat het voordeel nog verder kan oplopen als de kostprijs van de duurdere elektro-auto’s daalt. Met het EV Everywhere-programma investeert Amerika in onderzoek en ontwikkeling van voordeligere batterijen, elektrische aandrijftechniek, oplaadtechnologie, lichtgewicht constructiemethoden en -materialen.

President Barack Obama:

“Here is the truth. If we are going to control our energy future, then we’ve got to have an all-of-the-above strategy. We’ve got to develop every source of American energy – not just oil and gas, but wind power and solar power, nuclear power, biofuels. We need to invest in the technology that will help us use less oil in our cars and our trucks, in our buildings, in our factories. That’s the only solution to the challenge. Because as we start using less, that lowers the demand, prices come down. It’s pretty straightforward. That’s the only solution to this challenge.”