1,1 miljoen nieuwe banen dankzij opstormende EV-markt?

Uit onderzoek in opdracht van de European Climate Foundation blijkt dat de ontwikkeling van duurzame mobiliteit kan leiden tot 1,1 miljoen extra banen tegen 2030. Volgens de onderzoekers is het niet zozeer de EV-industrie die nieuwe banen creëert, maar de miljarden die niet in olie maar in andere sectoren worden geïnvesteerd.

Cambridge Econometrics (CE) deed – in samenwerking met milieuspecialisten Ricardo-AEA, Element Energy en een aantal onafhankelijke deskundigen – onderzoek naar de impact op de economie als het brandstofverbruik van personen- en bedrijfsauto’s aanzienlijk zou dalen. De onderzoekers stellen dat Europa rond het jaar 2030 maar liefst 58 tot 83 miljard euro per jaar kan besparen, puur en alleen door minder olie te importeren. En door dat geld elders te spenderen, ontstaan nieuwe arbeidsplaatsen.

In het rapport ‘Fuelling Europe’s Future’ dat aan het Europese parlement in Brussel is overhandigd, is een aantal scenario’s beschreven:

– Als de conventionele verbrandingsmotor wordt geoptimaliseerd of met een elektromotor wordt ‘gehybridiseerd’, is rond het jaar 2030 een kostenbesparing van 36 miljard euro mogelijk, wat in Europa 500.000 tot 600.000 nieuwe banen oplevert.

– Als de verkoop van voertuigen met plug-in hybride techniek, volledig elektrisch aandrijving en brandstofcel-technologie tussen nu en 2030 sterk toeneemt, wordt jaarlijks 58 tot 83 miljard euro aan oliekosten bespaard en kunnen 850.000 tot 1,1 miljoen nieuwe banen worden gecreëerd. De onderzoekers praten zelfs over 180 miljard euro aan minder oliekosten en 2,3 miljoen extra arbeidsplaatsen in 2050.

Behalve kostenbesparing en nieuwe arbeidsplaatsen gaat natuurlijk ook de luchtkwaliteit erop vooruit. De transitie van conventionele naar nieuwe aandrijftechnieken voor personen- en bedrijfsauto’s kan leiden tot een CO₂-daling tot 97 procent in 2050.