Vinden we hem mooi, deze Tesla Model S Shooting Brake?
Ontworpen door Britse bedrijf QWest
In Nederland werkt het bedrijf RemetzCar hard aan het eerste prototype van de Tesla Model S Shooting Brake. Toch is RemetzCar niet de enige onderneming die aan een Model S Shooting Brake werkt. In het Verenigd Koninkrijk heeft koolstofvezel coachbuilding specialist QWest al een Tesla Model S Shooting Brake gepresenteerd, gebaseerd op de Model S 90D.
[adsense]
12 kilogram lichter dan sedan
Om het gewicht te drukken heeft Qwest, gevestigd in Norfolk, zoveel mogelijk koolstofvezel toegepast. Het resultaat is dat de Shooting Brake zelfs lichter is dan de reguliere sedan. Het gaat om 12 kilogram verschil.
Design
De makers geven aan dat ze nauwkeurig hebben gekeken naar het design, al is er van welving in het dak niet echt sprake. Snel is de Model S 90D zeker. Hij sprint in ongeveer 3 seconden naar 100 km/u. Een Tesla Model S laten ombouwen door Qwest is niet goedkoop. Je moet allereerst zelf een Model S meebrengen en ten tweede nog bijna 80.000 euro (70.000 pond) overmaken voor de modificatie. Aan jou om te bepalen of je dat de moeite waard vindt.
LEES OOK: Tesla Model S Shooting Brake: dit is het design!
Specificaties Tesla Model S
Actieradius
| Stad – Winter | 495 km |
| Snelweg – Winter | 370 km |
| Gecombineerd – Winter | 430 km |
| Stad – Zomer | 730 km |
| Snelweg – Zomer | 475 km |
| Gecombineerd – Zomer | 585 km |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit | U |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Laadvermogen | 16.5 kW AC |
| Laadtijd (0→370 km) | 7u0m |
| Laadsnelheid | 73 km/u |
Meer specificaties op EV-Database.nl
Nog geen reacties