Actieradiusbattle: Chevrolet Bolt versus Tesla Model S 75D (VIDEO)
Tijd voor wat nuchter onderzoek
Een Tesla Model S 75D komt op papier 490 kilometer ver. De Chevrolet Bolt – in Europa verkocht als Opel Ampera-e – zelfs 520 kilometer. Natuurlijk wijken de theoretische rangewaarden af in de praktijk. Maar hoeveel? En wie komt er verder op één acculading? Consumer Reports deed onderzoek.
Dezelfde snelheid, verwarming uitgeschakeld
Tijdens de test reden zowel de Bolt als de Model S dezelfde route over de snelweg met een constante snelheid van 65 mph, omgerekend zo’n 104 km/u. Ook de verwarming werd uitgeschakeld om de batterij zoveel mogelijk te sparen.
De resultaten
De Chevrolet Bolt haalde 250 miles (400 kilometer) op één acculading (lithium-ion batterij van 60 kWh) en de duurdere Tesla Model S 75D met 75 kWh lithium-ion accu hield het voor gezien bij 235 miles (376 kilometer). De Bolt wint in dit geval dus. Prijstechnisch is dit natuurlijk geen eerlijk vergelijk. De belangrijkste conclusie is dat duurder niet altijd beter is als het om range gaat.
Interessanter
Een interessanter vergelijk voor in de toekomst is een duel tussen een Bolt (Ampera-e) versus de nieuwe Tesla Model 3. Die Model 3 krijgt in Nederland namelijk een vergelijkbare prijs als van de Ampera-e. Reken op ongeveer 40.000 euro. De Tesla Model 3 met Standard Battery heeft een geschat rijbereik van ongeveer 354 kilometer en de Model 3 Long Range 498 kilometer. Dit zijn theoretische cijfers uiteraard.
Nog geen reacties