Schadevrije jaren, wat houdt het precies in?
Een duik in de regels
Hoe meer schadevrije jaren je hebt opgebouwd, hoe meer korting je ontvangt op je autoverzekering. Zo lang mogelijk rijden zonder de schade te claimen bij de verzekeraar levert een hoge no-claimkorting of premiekorting op. Die korting kan zelfs zo hoog oplopen, dat mensen ervoor kiezen om schade zelf te betalen en het aantal schadevrije jaren in stand te houden.
Roy Data
Schadevrije jaren worden bijgehouden in de centrale database Roy Data, waar alle autoverzekeraars toegang tot hebben. Zo kun je eenvoudig switchen van autoverzekeraar, zonder je schadevrije jaren te verliezen.
Het aantal schadevrije jaren geeft een autoverzekeraar niet alleen inzicht in je rijgedrag, maar ook hoe groot de kans is dat je schade ook daadwerkelijk claimt. Zo’n no-claimkorting is veel waard en kan zelfs oplopen tot honderden euro’s per jaar.
Schadevrije jaren: Bonus Malus ladder
Het opbouwen van schadevrije jaren is even simpel als vanzelfsprekend: geen schadeclaims indienen. Voor elk extra schadevrij jaar verkrijg je een betere positie op de Bonus Malus ladder. De positie op deze ladder bepaalt hoeveel no-claim korting je krijgt.
Let op: als je toch schade claimt, val je in principe vijf jaren terug op de ladder en ben je een deel van de korting kwijt. Bij meer dan vijftien schadevrije jaren val je altijd terug naar tien schadevrije jaren.
Verschil schade rijden en schade claimen
Voor de duidelijkheid: schade rijden is niet hetzelfde als schade claimen. Tegen een paaltje rijden levert schade op, maar dat soort kleine gevallen worden vaak niet bij de autoverzekering ingediend. Het behoudt van de schadevrije jaren weegt dan zwaarder dan eenmalig een paar honderd euro betalen. Zeker als je al een flinke no-claimkorting hebt opgebouwd is het raadzaam om die in stand te houden.
Schadevrije jaren bij tweede auto
Het aantal schadevrije jaren kun je eenvoudig checken bij Roy Data. Ook staat het aangegeven op de polis van je huidige autoverzekeraar. Heb je een tweede auto gekocht? Dan begint het opbouwen van schadevrije jaren opnieuw voor die auto. Een tweede auto krijgt een aparte registratie bij Roy Data.
Negatief saldo schadevrije jaren
Schadevrije jaren vervallen als je een schadeclaim in dient. Als de schuld van een ongeluk bij een andere automobilist ligt, gaat dit niet ten koste van de no-claimkorting en schadevrije jaren. Als je meerdere schades per jaar claimt of een schade claimt in de eerste vier jaar van je autoverzekering, kan het zijn dat een negatief aantal schadevrije jaren hebt. In dat geval betaal je een extra toeslag.
Als je als leaserijder 60.000 km per jaar rijdt en dat vele jaren en daarna privé een auto koopt (15.000km per jaar) word je erg benadeeld als de leasemaatschappij zoals Leaseplan op je naam de jaren in roy data zet. Ik had drie negatieve schadevrije jaren veroorzaakt door relatief kleine schades die je als particulier voor eigen rekening had genomen. Nu word ik geconfronteerd met zeer hoge premies. Dit klopt niet, ik reed voor mijn werkgever met name en nu alleen nog privé. Het is een totaal ander risico. Maar ja computer says no is dan het geval bij de verzekeraars want naar het werkelijke risico wordt niet gekeken.
Schadevrije jaren: het domste systeem ooit. Bouw je te lang op, dan zul je financieel gezien nooit meer gaan claimen (kost altijd meer) en verzeker je een extra auto dan betaal je ineens de volle mep. Wie dit ooit bedacht heeft, moet… enfin.