Range Rover Sport schoner met Range-e-techniek

TDV6-dieselmotor

In de aandrijflijn fungeert een 3,0-liter TDV6-dieselmotor als hoofdkrachtbron. De dieselmotor krijgt tijdens het accelereren ondersteuning van een elektromotor die zijn stroom krijgt van een lithiumion-accupakket. Opladen kan gemakkelijk aan het huisstopcontact. In het accupakket wordt ook energie opgeslagen die het regeneratieve remsysteem tijdens het afremmen opwekt. Volledig opgeladen, kan de dieselhybride Range Rover 32 kilometer volledig elektrisch rijden en met een volle tank diesel bedraagt de totale actieradius 1.112 kilometer. In Genève maakt Land Rover meer details bekend.