Porsches nieuwe elektrische racer: de 99X Electric Formule E

Debuut

“Met de presentatie van de Porsche 99X Electric komen we een grote stap dichterbij het debuut van Porsche als fabrikant in de Formule E. Nu kijk ik ernaar uit de Porsche 99X Electric op het circuit te zien”, stelt Fritz Enzinger, hoofd Porsche Motorsport en concern-motorsport Volkswagen AG.

Halo

Porsche heeft gekozen voor klassieke autosportkleuren van het merk. Rondom de ‘halo’ cockpitbescherming is van bovenaf het Porsche-wapen herkenbaar. Volgens Porsche draagt de Porsche 99X Electric tevens bij aan de ontwikkeling van toekomstige volledig elektrische auto’s uit de serieproductie.

LMP1

In de Formule E zijn het chassis en de accu voor alle teams identiek, maar de aandrijftechnologie mogen de fabrikanten zelf ontwikkelen. Bij de ontwikkeling ervan konden de ingenieurs gebruikmaken van de ervaring van Porsche uit de LMP1.

800-volt

“Terugblikkend kun je zeggen dat we bij het LMP1-project de basis voor de toekomstige deelname van Porsche aan de Formule E hebben gelegd”, verklaart Malte Huneke, technisch projectleider Formule E. “De in de Formule E toegepaste 800-volt-technologie is ook te vinden in de eerste volledig elektrische serieproductiesportwagen van Porsche: de Taycan.”

Op naar Saoedi-Arabië

De Formule E-aandrijflijn is in de afgelopen maanden getest op circuits en op de testbanken. Het eerste officiële optreden van het TAG Heuer Porsche Formule E-team volgt medio oktober tijdens de Formule E-test op het circuit van Valencia in Spanje. Daar komen beide Porsche 99X Electrics met rijders Neel Jani en André Lotterer voor het eerst in actie. De eerste race staat in november in Saoedi-Arabië op het programma.