Porsche investeert fors in elektromobiliteit

Mission E belangrijke speler in elektrostrategie

9 feb 2018, 10:44 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

Het verdwijnen van luchtkoeling, de eerste SUV van Porsche, de introductie van viercilinder boxermotoren. De afgelopen jaren zijn er opvallende ontwikkelingen geweest bij Porsche. Nu ligt de focus op elektromobiliteit. Tussen nu en 2022 gaat Porsche hierin ruim zes miljard euro investeren.

Toekomst

Van die 6 miljard euro pompt Porsche ongeveer 500 miljoen euro in de ontwikkeling van de Porsche Mission E die in 2020 op de markt moet komen. Door het Mission E-project komen er bij de fabrikant ongeveer 1200 nieuwe banen bij. “We blijven uiteraard onze modellen met verbrandingsmotor ontwikkelen, maar tegelijkertijd zetten we met deze beslissing een belangrijke koers uit naar de toekomst”, zegt Oliver Blume, CEO van Porsche.

Actieradius Mission E

De Mission E krijgt een 600 pk sterke elektrische aandrijflijn waarmee een 0-100-sprint van 3,5 seconden mogelijk moet zijn. De actieradius (NEDC) moet uitkomen op 500 kilometer. In de praktijk dus ongeveer 380 tot 400 kilometer. Porsche geeft de Mission E een 800 Volt-laadsysteem waarmee vijftien minuten laden genoeg moet zijn om in theorie 400 kilometer te kunnen rijden.

Snellaadinfrastructuur

Een miljard euro pompt Porsche in het elektrificeren van bestaande modellen en 700 miljoen euro steekt Porsche in de ontwikkeling van nieuwe technologieën, snellaadinfrastructuur en ‘smart mobility’. Verder breidt Porsche de fabriek in Zuffenhausen verder uit om er elektrische aandrijflijnen te kunnen produceren.