Politie Nederland: meer groen op straat
Geruisloos achter de boeven aan
In Utrecht, Amsterdam en Oost-Nederland moeten dieven binnenkort extra goed om zich heen kijken. De politie voegt namelijk de geruisloze Kia e-Niro en Hyundai KONA Electric aan zijn wagenpark toe.
0-emissie pilot
Ook de Nederlandse politie is druk bezig ‘groener’ te worden. De politie heeft een groot wagenpark, en dus verantwoordelijk voor veel C02 uitstoot.
Tijdens de ‘0-emissie’ pilot krijgen de verschillende politiekorpsen een jaar lang de e-Niro en KONA Electric tot hun beschikking. Met de test wil de politie onderzoeken of elektrische rijden in de praktijk haalbaar is. Elke eenheid heeft vier maanden om de voertuigen uit te proberen.
Stille kracht
Elektrische auto’s produceren geen geluid. Een groot voordeel bij het benaderen van een verdachte locatie of persoon. De politie gaat tijdens de pilot ook elektrische motoren en speedpedelecs in de praktijk testen.
Actieradius
De Kia e-Niro en Hyundai KONA Electric hebben beide een actieradius van zo’n 400 kilometer. Tijdens een gemiddelde dienst wordt er 80 tot 100 kilometer afgelegd. De topsnelheid van de auto’s ligt op 170 kilometer per uur. Hoge snelheidsachtervolgingen zitten er dus niet in, maar komen ook weinig voor in Nederland. De 0 tot 100 tijd van acht seconden is echter wel heel handig. De politie is zo in staat om snel ter plekke te zijn, zeker in de stad.
Specificaties Kia e-Niro
Actieradius
| Stad – Winter | 235 km |
| Snelweg – Winter | 170 km |
| Gecombineerd – Winter | 200 km |
| Stad – Zomer | 360 km |
| Snelweg – Zomer | 220 km |
| Gecombineerd – Zomer | 275 km |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit | F |
| Locatie Laadpoort | Voorzijde - Midden |
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Laadvermogen | 7.2 kW AC |
| Laadtijd (0→370 km) | 6u30m |
| Laadsnelheid | 37 km/u |
Meer specificaties op EV-Database.nl
Nog geen reacties