GreenCab introduceert elektrische taxi in Utrecht – Maurits maakt eerste rit en Gordon zingt

Noodzaak tot innovatie

De Greencab-proeftuin moet kennis opleveren over het onderhoud, storingsgevoeligheid, batterijmanagement, gevolgen voor het elektriciteitsnet en de logistiek in het stadscentrum van Utrecht. Prins Maurits was als voorzitter van het Formule E-team de allereerste passagiers van zo’n Greencab. Er rijden 6 elektrische Mitsubishi’s i MiEV door de Domstad. Maurits: ‘Ondernemers als George Jansen van Prestige Taxi die dit project is begonnen zijn onmisbaar. In China gaan de ontwikkelingen met elektrisch vervoer pijlsnel. Daar wordt de noodzaak tot innovatie sterker gevoeld.’

Innovatie van accu’s

Volgens de voorzitter van het Formule E-team gaat het om puur elektrisch rijden. Hybridetechniek ziet hij meer als een onhandige tussenvorm. ‘De ontwikkeling van de accutechniek gaat enorm snel, net als de standaardisering van de oplaadsystemen. Je kunt het vergelijken met een mobiele telefoon. Die eerste modellen waren amper te tillen en ook nog eens peperduur. En kijk nu eens: ze zijn klein, licht en betaalbaar. Dat gaat ook gebeuren met de accu’s.’

Prestige Taxicentrale

Het duurzame taxibedrijf is een van de negen initiatieven die subsidie heeft gekregen toenmalig minister van verkeer Camiel Eurlings. De proeftuin loopt tot eind 2012 en in deze periode investeert Prestige Taxicentrale in de aanschaf van elektrische taxi-auto’s en in de benodigde oplaadpunten.

Projectplan

“We zijn al langer dan een jaar bezig met het hele GreenCab plan en hebben samen met onze consortiumpartners keihard gewerkt om het projectplan te maken. Nu de subsidie is toegekend, gaan we gelijk van start om elektrische taxi’s in Utrecht te realiseren, eerst de infrastructuur en daarna de voertuigen. We zullen het vertrouwen dat de minister in ons project heeft volledig waar maken”, aldus George Jansen, algemeen directeur van Prestige Taxicentrale. Wie een ritje wil maken in een elektrische Greencab-taxi kan bellen met 030-2875050.

Betrokkenen

In het Greencab-project zijn onder meer TNO Automotive, Renault, Nissan, Mercedes Benz, Detroit Electric, Mitsubishi Motors, Kyotolease, Essent, Stedin, Epyon en de gemeente Utrecht direct betrokken. Andere betrokken partijen zijn onder meer de Provincie Utrecht, Ballast Nedam, Goodyear, Quipment, Stichting Nederland Bereikbaar, The New Motion, Stichting Nederland Bereikbaar, Stichting Urgenda, Stichting Natuur en Milieu (C,mm,N 2.0 project), TU Delft, KNV Taxi, VNM en stichting DOET. Onder meer hotel Mitland, Ballast Nedam, Capgemini Nederland en Triodos Bank toegezegd gebruik te zullen maken van de elektrische taxi’s.

Actieplan Schoon Vervoer

Utrecht stimuleert elektrisch rijden en goederenvervoer met het actieplan schoon vervoer. Het actieplan moet bijdragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit en het reduceren van de geluidsoverlast in het stadscentrum. Voor eind 2012 moeten er 200 oplaadpunten geïnstalleerd zijn, 20 procent van het gemeentelijke wagenpark moet elektrisch rijden en er moeten speciale parkeerplaatsen voor de elektrische taxi’s van Greencab. Op 3 februari komt de gemeenteraad bijeen om het actieplan te bespreken.

Inductie

Utrecht gaat komende jaren enkele honderen laadpunten neerzetten en de provincie installeert in Utrecht een snellader. George Jansen van Greencab: ‘Ik krijg kippenvel van zoveel support door alle partijen. Je doet het op deze manier echt samen. Dit is wat we nodig hebben voor de proeftuin!’ Het taxibedrijf is nog niet klaar met innoveren en wil in de toekomst de elektrische taxi’s opladen met inductie (elektromagnetische velden) zodat ze op de taxistandplaats vanzelf opladen. Voor dit project wordt samengewerkt met Prorail.

Gorden, George en Gordon

Na de presentaties stapte Maurits in een gereedstaande i MiEV met taxiborden en taxichauffeur, deze keer George Jansen. Na twee rondjes rond de Dom volgde het fotomoment. Daarna arriveerde Gordon op een elektrische scooter om het evenement af te sluiten. De zanger/entertainer vat de situatie bondig samen: ‘We moeten iets doen om te voorkomen dat de wereld straks naar de kloten gaat met ons erbij.’