EV-nieuws: vrees voor gaten in de begroting

Ondanks dat steeds meer (semi-)elektrische auto’s aan de oplaadpaal staan, zijn er nog altijd veel issues op het gebied van geldstroom.

De Volvo XC90 T8 Twin Engine komt sinds vorige week in aanmerking voor 7 procent bijtelling. Pieter Omtzigt van het CDA is bang voor een gat in de begroting en stelt Kamervragen. “Herinnert u zich dat een verkoophausse van Mitsubishi Outlanders, Volvo’s V60 en andere auto’s in de laatste maanden van 2013 de schatkist honderden miljoenen kostten en nauwelijks wat opleverden? Deelt u de mening dat het noodzakelijk is een herhaling van zo’n scenario te voorkomen?”, vraagt Omtzigt aan de Staatssecretarissen van Financiën en van Infrastructuur en Milieu.

Drie jaar uitstel

Tegelijkertijd vrezen de autofabrikanten ook voor een gat in hun begroting door boetes van de Europese Unie. Voor 2017 staat namelijk een strengere uitstootmeting (NEDC) op de planning. Hierdoor zal de uitstoot van nieuwe modellen een stuk hoger uitvallen. En dat is een probleem: gemiddeld mag de uitstoot per model in 2020 niet boven de 95 g/km uitkomen. Die 95 gram is gebaseerd op de oude meting. De European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) vraagt nu dus om een uitstel van drie jaar.

Tesla diep in de rode cijfers

Ook bij autofabrikanten die niets te maken hebben met uitstoot, lijkt niet alles van een leien dakje te gaan. “Tesla diep in de rode cijfers”, zo kopt Carros op basis van Tesla’s kwartaalverslag. Het bedrijf verloor maar liefst 154,2 miljoen dollar (136 miljoen euro). De vertraging van de introductie van de nieuwe Model X is een van de hoofdredenen voor het verlies. Toch is er niet alleen slecht nieuws: de omzet van het eerste kwartaal lag twee keer zo hoog als het jaar ervoor. Tesla-topman Elon Musk zei eerder al dat hij verwacht dat Tesla Motors pas in 2020 winst maakt.