EV-Nieuws: sneller, meer en verder

Sneller. Meer. Verder. Als er ooit een Olympische Spelen voor elektrische auto’s komt, is dat natuurlijk het motto. Elektrische auto’s zijn sprintkanonnen, er komen er steeds meer en ze rijden steeds verder, ook de plug-in hybrides.

Sneller

Tesla noemt een acceleratie van 0 tot 100 km per uur in 3,3 seconden Insane. De Model S kan nóg sneller gemaakt worden. Dan knalt hij in 2,8 seconden naar de 100 km per uur en heet de optie Ludicrous Mode. Maar hoe, beste Elon Musk, noemt je wanneer een elektrische auto in 1,779 seconden van 0 naar 100 km per uur versnelt? Warp? Want zo ongelooflijk snel komt de elektrische racer van Duitse studenten van z’n plek, waarmee het team een nieuw record neerzette.

Meer

Waar vind je meer auto’s met een stekker dan gemiddeld in Nederland? Esri, gespecialiseerd in geografische data, laat het zien. Vianen gaat aan kop. In Nederland is 2,02 procent van de auto’s voorzien van een stekker. Vianen komt op een dichtheid van 8 procent. De rode lantaarn wordt gedragen door het noorden: Groningen en Drenthe komen nog niet tot de helft van de Nederlandse stekkerdichtheid.

Verder

De nieuwe generatie elektrische auto’s rijdt verder op een accu – een paar honderd kilometer, is de voorspelling. Ook de plug-ins staan aan het begin van een vergelijkbare opmars. Zo zou de nieuwe Toyota Prius plug-in naar 50 km elektrisch bereik gaan (was 20 km). En Mercedes-Benz wil nog grotere stappen zetten, zegt Thomas Weber verantwoordelijk voor R&D. Hij ziet 50 km (werkelijk) elektrisch bereik, twee keer meer dan nu, als een tussenstap. Met even grote accu’s komen de plug-ins straks verder, vertelt hij.