Elektrische Porsche 911? Niet voor 2030

Vechten voor benzinemotor

“De 911 is de laatste Porsche die elektrisch wordt. Hij komt hopelijk na mijn pensionering, want dan ben ik niet meer verantwoordelijk. Ik zal vechten om de 911 zijn benzinemotor te laten behouden”, zegt Walliser overtuigend.

Lastige klus

Over een 911 met hybride aandrijflijn is hij ook niet te spreken. Walliser: “Het is echt moeilijk om zo’n aandrijflijn te integreren in de vorm van de 911. We willen dat de 911 een 2+2 blijft, willen geen kofferruimte inleveren en al helemaal niet de vorm van de 911 vernietigen. Daarnaast ben ik nog niet zover om die hoeveelheid extra gewicht in de auto te stoppen. Als je zo’n auto zou willen maken, zou het makkelijker zijn om een compleet nieuwe auto te maken.”

992

Een 911 met elektro-ondersteuning zit er voorlopig dus ook niet in. De huidige generatie gaat in ieder geval nog tot ongeveer 2026 mee. Momenteel verkoopt de Porsche de generatie 992. Het aanbod van het 992-gamma wordt nog uitgebreid, onder meer met een nieuwe GTS, een GT3 en GT3 RS. Een GT2 RS lijkt ook weer te komen.

Porsche 911 GT3 en 911 GT3 RS

Over de nieuwe Porsche 911 GT3 en GT3 RS heeft Walliser nieuws, want dit model krijgt absoluut niet de nieuwe 4,0-liter zescilinder van de 718 Cayman GT4 en Boxster Spyder. “We blijven trouw aan de racemotor. Die is weliswaar duurder, maar we ontwikkelen hem op het circuit en leren elke testsessie meer. Dit is de weg die we willen bewandelen.”