Elektrische Bollinger B1 krijgt nu al facelift
Betere aerodynamica maakt SUV efficiënter
Nog voordat de elektrische SUV van Bollinger – de B1 – op de markt komt, geeft het Amerikaanse bedrijf de auto een facelift. Het doel van de facelift is om de luchtweerstand van de Land Rover Defender-achtige SUV te reduceren.
Design rond koplampen
Bollinger is een Amerikaanse start-up gevestigd in Hobart in New York. Het bedrijf zit momenteel in de laatste ontwikkelingsfase van de B1. In een video maakt Bollinger Motors duidelijk dat de B1 op het laatste moment nog een facelift krijgt. Het design rond de koplampen wijzigt.
360 pk – 640 Nm
De B1 krijgt vierwielaandrijving en een systeemvermogen van 360 pk en 640 Nm koppel. Hij wordt leverbaar twee batterijtypes. De instapper heeft een batterij met een capaciteit van 60 kWh, goed voor een range van 190 kilometer. De 100 kWh batterij heeft 320 kilometer range.
Robert Bollinger
De B1 is een idee van industrieel ontwerper Robert Bollinger die het bedrijf in 2014 begon. Inmiddels werken er tien mensen bij het bedrijf. Het bedrijf heeft al 10.000 geïnteresseerden voor de Bollinger B1 en is momenteel zoekende naar productiecapaciteit. De verkoop begint in de Verenigde Staten. Vanaf 2020 staat ook export naar andere markten gepland, waaronder het Midden-Oosten.
Vóór de facelift
Na de facelift
Nog geen reacties