Elektrische auto per prijsklasse

Elektrische auto tot 50.000 euro

Met een budget tot 50.000 euro is er veel te kiezen. Het aanbod bestaat uit ruime elektrische auto’s met vaak een flinke actieradius en opvallend hoge laadsnelheden. Zoals bijvoorbeeld de Hyundai Ioniq 5 Long Range. Die biedt een rijbereik van 390 km en je kunt maximaal 1.020 km per uur laden! Dankzij de hoge laadsnelheid heb je de batterij dus al binnen een half uur weer flink vol. En de Hyundai Ioniq 5 mag een aanhanger tot 1.600 kg trekken.

De Kia EV6 is ook onder de 50.000 euro geprijsd maar dan als Standard Range met een bereik van 305 km en wat minder snel laden. Ook het aanhangwagengewicht van 750 kg is lager. De Long Range uitvoering van de Kia EV6 zit net boven de 50.000 euro.

Maar wat zit er nog meer in deze prijsklasse? Dat is de Cupra Born met een batterij van 77 kWh. Je haalt dan met een vol geladen batterij tot aan 450 km, zo’n 100 km meer dan de versie met kleinere batterij. Interessant is de MG Marvel R. Die is ruim en zeer rijk uitgerust. 335 km kun je halen op een volle batterij.

Een andere optie is de Polestar 2 Long Range Single Motor met een range van 425 km en je kan tot 550 km per uur snelladen., als je kiest voor de versie met 75 kWh batterij. De uitvoering met 67 kWh is drieduizend euro goedkoper met een rijbereik van 385 km. Min of meer gelijk geprijsd is de Volkswagen ID.5 Pro. Daarmee kun je tot 430 km afleggen. Het is de coupéversie van de ID.4 Pro. Of toch liever een Audi Q4 e-tron 35 met dezelfde aandrijflijn? Kan ook onder de 50 mille, maar dan heb je een kleinere batterij en ook een geringere actieradius van 285 km.

Elektrische auto tot 45.000 euro

Dit is een interessante prijsklasse! Voor elektrische auto’s tot 45.000 euro kun je als particuliere koper subsidie aanvragen. Die bedraagt 3.350 euro. Dat krijg je als de elektrische auto een catalogusprijs heeft tussen de 12.000 en 45.000 euro en een elektrische actieradius van minimaal 120 km.

Dat betekent dat er nogal wat modellen met een prijs boven de 45.000 euro juist onder deze grens uitkomen. Je kunt daardoor een net wat grotere elektrische auto kiezen met betere prestaties op het vlak van actieradius en laadsnelheid. Zoals bijvoorbeeld de Volvo’s XC40 Recharge of C40 Recharge. Beide zitten met de actieradius ruim boven de 300 km.

Verder vallen de Volkswagens ID.3 Pro S, ID.4 met kleinere batterij en Cupra Born met kleinere batterij in deze prijsklasse met subsidie. Ook de Hyundai Ioniq 5 Standard Range, dus met kleinere batterij, komt onder de 45.000 euro. De actieradius van al deze modellen komt maximaal op waardes net onder of boven de 300 km.

Ook elektrisch aangedreven zevenzitters komen onder de 45.000 euro aanschafprijs zoals de Citroën e-Berlingo, de Peugeot e-Partner en de Opel Combo-e. Ze staan allemaal op hetzelfde platform met een 50 kWh batterij. Die is goed voor een actieradius van 200 km.

Elektrische auto’s tot 40.000 euro

In deze prijsklasse heb je een interessante nieuwkomer onder de elektrisch aangedreven auto’s. Dat is de Renault Megane E-Tech. Die heeft een behoorlijk krachtige motor van 220 pk en met de batterij van 60 kWh is tot aan 360 km af te leggen. Het laden kan redelijk rap. Binnen een uur is op te laden van 20 naar 80%.

Iets compacter van formaat is de Hyundai Kona Electric, maar die biedt nagenoeg dezelfde prestaties bij een actieradius van 395 km. Een alternatief is de Aiways U5. Dit merk uit China is nog niet zo lang op de markt. De U5 is een ruime SUV met dezelfde batterijcapaciteit als de Kona Electric. Door de grootte en ruimte komt hij wat minder ver op volle batterij (330 km).

Of toch liever een elektrische stationwagen als de MG 5 Electric, dat kan ook. Die zit ook in de prijsklasse onder de 40.000 euro. Bij Opel kun je kiezen uit de Corsa-e of de wat ruimere elektrische SUV, de Opel Mokka-e.

Elektrische auto onder 30.000 euro

De keuze wordt beperkter onder de 30.000 euro en het interieur krapper. Eigenlijk zijn er alleen nog compactere modellen in deze prijsklasse beschikbaar, maar toch ook wel weer heel leuke modellen. Dat is bijvoorbeeld de elektrische Fiat 500e met 24 kWh batterij. Daarmee kun je tot aan 135 km afleggen.

De andere modellen komen nauwelijks verder. De Renault Twingo Electric met de kleinste batterij zit ook onder de 30.000 euro en dan haal je maximaal 130 km. Een alternatief is nog de Dacia Spring. Die heeft een prijs onder de 20.000 euro, maar biedt wel een rijbereik van 170 km en de batterij van 26,8 kWh is in een uur tot aan 80% op te laden.