Cupra Formentor: sportieve crossover met stekker

Formentor

Cupra werd een jaar geleden losgekweekt van SEAT en gelanceerd als zelfstandig automerk dat zich uitsluitend richt op extra sportieve modellen. Na de verkoopstart van de Cupra Ateca (rijtest) is nu het tijd voor de volgende fase. De nieuwe Formentor is een middelgrote crossover die het midden houdt tussen een SUV en een sportcoupé en onder de Ateca wordt gepositioneerd.

LEES OOK: Exclusief: de toekomstplannen van Cupra

Plug-in hybride

In tegenstelling tot de Cupra Ateca met een 2,0-liter viercilinder turbomotor is de Formentor ontwikkeld als plug-in hybride, waarin een 1.5 TSI benzinemotor optimaal samenwerkt met een elektromotor. Als beide motoren maximaal vermogen leveren, wordt 180 kW (245 pk) naar de wielen gestuurd. Verder wordt een elektrische actieradius van 50 km genoemd (volgens WLTP).

Andere zaken die bij de Cupra Formentor bijdragen aan een extra sportieve rijbeleving, zijn de DSG-automaat met dubbele koppeling, het adaptieve DCC-onderstel (Dynamic Chassis Control), een sperdifferentieel en het Progressive Steering-systeem.

Uitbreiding

De nieuwe Cupra Formentor staat als wereldprimeur op de Autosalon van Genève. Het is officieel nog een studiemodel, maar naar verwachting wordt de crossover enkel nog op details aangepast. De marktintroductie volgt eind dit jaar. In 2020 wordt het Cupra-aanbod verder uitgebreid met de geheel nieuwe Cupra Leon en Cupra Leon ST, evenals een compacte SUV.

De Formentor is naar eigen zeggen het eerste model dat specifiek voor Cupra is ontwikkeld, maar dat zou een veel te grote investering zijn. Naar verwachting wordt de Formentor ook onder het SEAT-label op de markt gebracht, weliswaar in minder agressieve vorm.

LEES OOK: Bevestigd: elektrische Audi Q4 e-tron komt in 2021