EV-nieuws: minder bijtellen, goedkopere stroom en een dure laadpaal

Zijn de plug-in hybrides nu wel of niet allemaal uitverkocht? RTL Z meldde in het programma Money Talks dat dat zeker wel het geval was. Mitsubishi zegt dat de Outlander PHEV nog gewoon beschikbaar is.

Lagere bijtelling, nog wel

Vast staat dat er een aardige run plaatsvindt op de plug-in hybride. Wie dit jaar een plug-in hybride gaat rijden mag rekenen met 7 procent bijtelling en wie volgend jaar dezelfde auto neemt, krijgt 15 procent bijtelling voor zijn of haar kiezen. De nieuwszender RTL Z wist het dinsdag zeker: alle plug-in hybrids zijn allemaal verkocht.

Mitsubishi liet onmiddellijk weten nog auto’s te hebben. Ook Mercedes-Benz Nederland heeft de hand weten te leggen op een serie plug-in hybrides. Het wordt net als in 2013 een interessant laatste kwartaal. Destijds leverde Mitsubishi meer dan 8.000 Outlanders PHEV af in de laatste maanden van het jaar.

Lagere stroomrekening, straks

Een elektrische auto kan helpen de stroomrekening te verlagen met 100 tot 200 euro per jaar. Dat stelt CE Delft in een onderzoek in opdracht van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. Volgens de onderzoekers kunnen elektrische auto’s benut worden om stroom van zon en wind op te slaan. Deze auto’s, gekoppeld aan een intelligent energienetwerk, vormen zo een buffer om pieken in aanbod van en vraag naar stroom op te vangen. Het voordeel is dat elektriciteit goedkoper wordt omdat het effectieve aandeel van groene stroom stijgt.

Lagere uitstoot

In 2030 rijdt Taxi Centrale Amsterdam uitsluitend met elektrische taxi’s. Taxibedrijven in elf Europese hoofdsteden willen gezamenlijk afspreken dat ze overstappen op emissievrije voertuigen om de uitstoot in grote te steden te reduceren. Het plan komt op tafel tijdens de internationale klimaatconferentie COP21 volgende maand in Parijs. TCA heeft nu 50 elektrische taxi’s in gebruik, voornamelijk Nissans Leaf.

Hogere prijs

Laadpalen lelijk? Kwestie van smaak, in elk geval maakt Fillie laadpalen met meer dan gewone flair. De compacte en lichtvoetige laadpalen worden gemaakt van aluminium. Goedkoop zijn ze niet : de prijzen liggen tussen de 3.000 en 8.800 euro.