Kia Niro
In 2016 breidde Kia haar modellenaanbod uit met de Niro, een relatief compacte crossover zonder een directe voorganger. Wellicht dat de auto tot op zekere hoogte gezien kan worden als opvolger van de Carens. De Niro is nadrukkelijk ontworpen om eruit te zien als een ‘gewone’ auto, ondanks dat hij ook geleverd wordt met (deels) elektrische aandrijflijn. Voor wie hybride wil rijden, zonder dit overdreven te benadrukken.
Hybride en elektrisch
(Deels) elektrische aandrijflijnen dus. De aandrijflijn bestaat bij de Niro op z’n minst gedeeltelijk uit elektrische kracht. Het ‘basismodel’ is de gewone Hybrid. Daarnaast kan men ook kiezen uit de Plug-In Hybrid, die ook kleine afstanden volledig elektrisch kan afleggen. De laatste toevoeging is de volledig elektrische e-Niro, een volledig elektrische variant die ruim 450 kilometer ver komt op één acculading. In 2022 kwam de tweede generatie Niro op de markt. Met een spannender vormgeving, maar verder een evolutie van de eerste generatie.
Zuinigheidsrecord
Eind 2016 zette Kia met de Niro Hybrid een wereldrecord voor de meest zuinige rit met een hybrideauto. Tijdens een rit van Los Angeles naar New York zette de Niro een brandstofverbruik neer van omgerekend 1 op 33. Het vorige record was ook al in handen van Kia. Toen zette het met een Optima Hybrid een verbruik neer van 1 op 28.
Koop een tweedehands Kia Niro
Ben je op zoek naar een betaalbare elektrische crossover? In dat geval doe je er goed aan een blik te werpen op de Kia Niro. Weinig compacte SUV’s zijn zo veelzijdig als dit model. Kia biedt de Niro namelijk in zo’n beetje alle mogelijke elektrische vormen aan: je vindt hem als gewone (stekkerloze) hybride, plug-inhybride en met een volledig elektrische aandrijflijn. Zelfs als je geen laadmogelijkheden hebt, kan de Niro dus uitkomst bieden. Hij is pas sinds 2016 op de markt, maar gebruikte examplaren van de Kia Niro vind je al voor 10.000 euro. Over een miskoop hoef je je geen zorgen te maken, want de Niro staat bekend als een betrouwbare auto van hoge kwaliteit.
