Jeep Compass
De eerste Jeep Compass werd in 2007 geïntroduceerd. Samen met de vrijwel gelijktijdig op de markt gebrachte Jeep Patriot vulde de auto het modellenaanbod aan de onderkant aan. Enigszins tegen de merkidentiteit in was de Jeep Compass niet zozeer gericht op offroad-gebruik, maar meer op de kopersgroep die voor het eerst een Jeep kocht en die (dus) nauwelijks daadwerkelijk met de auto offroad zou gaan. De genoemde Jeep Patriot was dan het instapmodel voor wie wél zo nu en dan offroad wilde. De Jeep Compass werd met gemengde gevoelens ontvangen. Los van het gebrek aan offroad-capaciteiten werd ook de vormgeving een beetje apart gevonden. Een facelift in 2011 loste dat laatste op. Ook onderstel en techniek werden aangepakt, zodat de auto nu wel goed genoeg offroad zijn mannetje kon staan om de Trail Rated-badge te mogen dragen.
Tweede generatie Jeep Compass
In 2016 maakten we kennis met de tweede generatie Jeep Compass en dat is weer vanaf het begin een volwaardige Jeep. Dat betekent dat hij voor de liefhebber geschikt is voor terreinrijden, wat wordt onderstreept door de Trailhawk-uitvoering. In 2020 werd het motorenaanbod uitgebreid met een plug-in hybrideversie en in 2021 volgde een subtiele facelift. De tweede generatie Jeep Compass had bovendien een meer aansprekende vormgeving. Samen met een algemeen gegroeide markt voor dergelijke SUV-modellen zette Jeep met deze Compass weer goede verkopen neer in ons land.
Jeep Compass voortaan ook elektrisch
In 2025 was het weer tijd voor een nieuwe modelgeneratie van de Jeep Compass. Waar het vorige model nog was ontwikkeld door vorige merkeigenaar FCA, is de derde generatie Jeep Compass volledig een Stellantis-product. Daarom deelt hij zijn platform ook met modellen zoals de Opel Grandland en Peugeot 3008. Dankzij dit technische platform is er voor het eerst ook een volledig elektrisch aangedreven versie van de Jeep Compass. Hoewel de Jeep Compass nog steeds ook in de VS wordt geproduceerd, komen de Europese exemplaren van een Italiaanse productielijn. De ontwikkeling van de auto was een samenwerking tussen de Amerikaanse en Europese afdelingen van Stellantis.
