AutoRAI.nl, elke dag autonieuws
ZERauto logo
C

Actieradiusbattle: Chevrolet Bolt versus Tesla Model S 75D (VIDEO)

Tijd voor wat nuchter onderzoek

 •  ZER Autonieuws

Een Tesla Model S 75D komt op papier 490 kilometer ver. De Chevrolet Bolt - in Europa verkocht als Opel Ampera-e - zelfs 520 kilometer. Natuurlijk wijken de theoretische rangewaarden af in de praktijk. Maar hoeveel? En wie komt er verder op één acculading? Consumer Reports deed onderzoek.

Dezelfde snelheid, verwarming uitgeschakeld

Tijdens de test reden zowel de Bolt als de Model S dezelfde route over de snelweg met een constante snelheid van 65 mph, omgerekend zo’n 104 km/u. Ook de verwarming werd uitgeschakeld om de batterij zoveel mogelijk te sparen.

De resultaten

De Chevrolet Bolt haalde 250 miles (400 kilometer) op één acculading (lithium-ion batterij van 60 kWh) en de duurdere Tesla Model S 75D met 75 kWh lithium-ion accu hield het voor gezien bij 235 miles (376 kilometer). De Bolt wint in dit geval dus. Prijstechnisch is dit natuurlijk geen eerlijk vergelijk. De belangrijkste conclusie is dat duurder niet altijd beter is als het om range gaat.

Interessanter

Een interessanter vergelijk voor in de toekomst is een duel tussen een Bolt (Ampera-e) versus de nieuwe Tesla Model 3. Die Model 3 krijgt in Nederland namelijk een vergelijkbare prijs als van de Ampera-e. Reken op ongeveer 40.000 euro. De Tesla Model 3 met Standard Battery heeft een geschat rijbereik van ongeveer 354 kilometer en de Model 3 Long Range 498 kilometer. Dit zijn theoretische cijfers uiteraard.

VIDEO: Chevrolet Bolt versus Tesla Model S 75D

1 reactie
  1. Dirk van den Blink zegt:

    Deze test is niet representatief te noemen omdat de verwarming werd uitgeschakeld. De Bolt heeft een ouderwetse straalkachel die zeer veel stroom verbruikt tijdens het verwarmen terwijl de Model S over een veel zuinigere warmtepomp beschikt. Kijk maar eens op deze rangevoorspeller van Opel: http://www.opel.de/fahrzeuge/ampera-e/uebersicht/partials/reichweite/reichweitensimulator.html
    Daaruit blijkt tot het bereik van de Bolt/Ampera-e met met 157km afneemt als bij 0 graden de verwarming wordt ingeschakeld. Op de simulator van de Model S daalt het bereik bij 100km/u en 0 graden met 49 km. Zie https://www.tesla.com/nl_NL/models


Reageer

Meer autonieuws

ZERauto.nl maakt gebruikt van cookies.

ZERauto.nl gebruikt cookies en vergelijkbare technologieën ("cookies") onder andere om u een optimale gebruikerservaring te bieden. Dat houdt in dat ZERauto.nl het gedrag van bezoekers vastlegt, analyseert en deelt en daardoor de website verbetert naar de interesses van de bezoeker. Cookies van Improve Digital, AppNexus kunnen worden gebruikt om advertenties te tonen, gedrag gegevens te delen en artikelen aan te bevelen op ZERauto.nl die aansluiten op uw interesses. meer informatie

Zerauto.nl gebruikt dit om bezoekers een optimale gebruikerservaring te bieden en het bezoek aan onze website zo interessant mogelijk te maken. Ook kunnen we hierdoor het gedrag van bezoekers vastleggen en analyseren en daardoor onze website verbeteren. Cookies van onszelf en van derden kunnen worden gebruikt om surfgedrag op verschillende websites te registreren, advertenties te tonen op onze website en die van derden en om artikelen aan te bevelen op Zerauto.nl die aansluiten op uw interesses.

Sluiten